Alates selle aasta algusest, mitmesuguste väliste kahjulike tegurite mõju all, näiteks korduvhuvi -19 epideemia ja geopoliitiliste konfliktide jätkamine, on China-ELi rongide arv kasvanud, saavutades "esimese veerandi hea starti, esimesel kvartalil, hea algusesChina-ELi rongid avasid 3630 rongi ja saatsid 350000 TEUS-i, mis on eelmisel aastal samal perioodil vastavalt 7% ja 9%.
10. mail on Hiina-Euroopa rong (Chongqing Uus-Euroopa), mis oli täis 96 majaseadmeid, rõivaid ja muid kaupu, lahkus Chongqingi Tuanjie külajaamast ja lahkub riigist Horgose sadama kaudu Kasahstani, Aserbaidjani, Rooma ja teiste riikide vahenditega Kasahstani, Rooma ja teiste riikide vahelistes merides, ja lõpuks Blacki meritsi kaudu. Ühendatud transport.
See tähistab Hiina-Euroopa rongi (Chongqing, Singapur ja Euroopa) lõunakoridori edukat toimimist üle "kahe mere" liini.
29. aprillil lahkus Shijiazhuangi esimene Hiina-Euroopa rong Shijiazhuangi rahvusvahelisest maasadamast Xinjiang Alas Hankou sadama kaudu.
Selles rongis lühendatakse transpordi läbisõitu 1000 km võrra ja piirang kiireneb 2 päeva võrra.
Lisaks on Alas Hankou sadamal lai ja tugev vahetusvõime, mis saab tõhusalt parandada rongi liikluse tõhusust sadamas ning pakkuda väliskaubanduse ettevõtetele uusi ja mugavamaid liiniteenuseid.
Hiina majanduse pideva paranemisega ja väliskaubanduse pideva kasvuga jääb Hiina-ELi rongide transpordivajadus tulevikus kõrgeks. Samal ajal peaksime kaitsta ka geograafiliste konstruktsioonide ebakindluse rõhu ja mõju eest Hiina-ELi rongide normaalsele toimimisele.
Ühelt poolt kui eksportija,GröönimaaJälgib tähelepanelikult rongi toimimist, kaupade ja tollide kliirensi saabumist ning hädaolukordade plaanid igal ajal; Teisest küljest proovime ka logistika sõlme seadistada joone piirkondadesse. hajutada või vältida hädaolukordadest põhjustatud kontsentreeritud riske.
JaoksGröönimaaoma partneritele parema teenuse pakkumine on see, mida oleme lisaks kvaliteetsetele kaasaegsetele tööriietele ka püüdnud.
Gröönimaa, teie kõige usaldusväärsem ja jätkusuutlikum kaasaegne tööriietuse partner.